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冷藏运输车辆在生鲜市场上起的作用一直都不容小觑,它将各类需要保温保鲜的食品在分配性的运输中完美的转运。随着冷链运输业发展需求的加快,多温区冷藏车逐渐成为了不同品类、不同储藏温度的货物同时运输的高端设备,下面为大家介绍下单温区和多温区冷藏车的区别:
冷藏车分单温冷藏车和双温冷藏车两种,单温区冷藏车是指具备降温制冷的功能,即只能保证箱内的温度达到客户所需求的最低温度的一种。
多温区冷藏车可以加热制冷两种功能,较为适用于北方寒冷天气,当常温已经零下的时候运输需要保鲜温度的物品,来达到升温加热的效果。
顺带给大家普及下,要想实现多温区冷藏车的功效,还需要将冷藏车进行箱体分仓。冷藏车箱体可分为整体箱体和分仓箱体。分仓箱体即将箱体分割成多个区间来实现不同温度需求的物品运输;整体箱体则是箱体无分区,整个箱体内温度是一致的。
综上所述,单温区冷藏车适合单一的物品运输,多温区冷藏车适用于不同物品,且对温度要求不同的货物运输。
新能源汽车,这个名字如今在乘用车和商用车领域里已经如同家常便饭一般频繁出现。但是,有一个问题似乎并没有与新能源汽车的发展速度同步——那就是保险。不少卡友们反映,新能源货车在上保险时,不仅过程复杂,而且保费高得吓人,甚至在一些区域如果没有门路,有钱都不一定能买得上。
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