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在非洲猪瘟的直接影响下，散装饲料运输车从一个小众车型俨然变成了当下最热门的专用车车型。当然该款车型本应该服务于中国正在发展的现代化养殖业，它具备安全、高效、降低成本等很多优势。目前，有许多需要购买或者想要购买这种散装饲料运输车的朋友大脑就会浮现很多问题。今天就为大家分析介绍一下大家所关心的常见问题。
一、都有什么样的散装饲料运输车？
散装饲料运输车之前是一种，比较小众的车型车型种类并不多。同时由于国家政策原因，在2019年5月份的时候全国道路运输类的燃油公告全部取消。散装饲料运输车也在其中，重新跑燃油公告需要一个过程。导致目前散装饲料运输车能正常办理营运证的车型很少，基本常见品牌有东风多利、东风天锦、东风天龙、东风柳汽乘龙、陕汽轩德这些为主要代表车型。
二、散装饲料运输车都能拉多少吨饲料？
散装饲料运输车一般有12立方、22立方、30立方、40立方、60立方等这些罐体容积车型的选择，饲料的容重不同。一台车装的饲料的重量也不一样。我们就按22立方的车型来看，装大猪料容重0.5吨每立方满载能装11吨。当然在现今国家超限超载的大环境下，22立方车型只能装载8.5吨饲料。
三、散装饲料运输车能正常上户吗？
专用车辆和普通车辆是同样需要办理上户和营运手续。一般散装饲料运输车生产企业，在将车辆出售给终端客户时会随车携带一式四联上户发票、底盘合格证和一致性证书、正常合格证和一致性证书、整车环保清单等手续一并交予给客户。客户拿到这些手续后，就可以按照正常程序进行车辆登记上户办理营运证。
四、散装饲料运输车有事情做能挣钱吗？
从目前形势来看，散装饲料运输已经是个大趋势。散装饲料运输可以有效的防止饲料被污染，车辆不需要进入到内部就能将饲料卸到料塔里。这样就能有效的降低细菌病毒的传播风险。
散装饲料从饲料厂到车厢里在到料塔，直接快速这样就减少了包装成本提高了工作效率。而且现代化养殖，都在往自动化无人化养殖发展散装饲料是必须的硬件要求。所以综上所述，散装饲料运输车的普及是大势所趋。
五、散装饲料运输车的售后怎么处理？
散装饲料运输车分底盘和上装两部分。底盘部分的售后和普通货车的售后是一样的，可以到全国任何一个东风商用的服务站售后。上装部分也就是改装部分，一般企业都是一年保修包换。小问题，厂家可以发配件更换。解决不了的问题，厂家可以及时的安排技术人员，现场进行售后服务。
六、散装饲料运输车可以办理分期业务吗？
汽车金融业务目前发展的是如火如荼，散装饲料运输车也在其中之列。散装饲料运输车购车都是可以分期付款的，首付百分之三十可以分两年或者三年进行还款。专用车行业内贷款利率基本月利率在5厘8左右，如果高出或者低于这个水平很多那就要当心上当受骗了。
七、散装饲料运输车是液压卸料好还是电动卸料好？
散装饲料运输车一般还是推荐使用电动散装饲料运输车，它成本低结构较简单好维修。液压散装饲料运输车一般实在卸料场所没有三相电源的情况下，选择购买液压散装饲料运输车。
八、散装饲料运输车订车需要多长时间？
专用车一般都需要下订单生产，所有在用车之前需要做好时间安排。一般散装饲料运输车从下单到生产完车辆，到交付车辆到用户手中上户办理营运证。这一整个过程在没有什么特殊情况发生的话，至少要预留一个月的时间。
根据原有国六排放升级计划，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a阶段的要求。不过受今年疫情的影响，中汽协建议国六实施应给予适当的过渡期，并利用财税优惠措施鼓励消费，加大减税力度减轻企业负担。
新能源汽车，这个名字如今在乘用车和商用车领域里已经如同家常便饭一般频繁出现。但是，有一个问题似乎并没有与新能源汽车的发展速度同步——那就是保险。不少卡友们反映，新能源货车在上保险时，不仅过程复杂，而且保费高得吓人，甚至在一些区域如果没有门路，有钱都不一定能买得上。
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