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据了解,欧美各国习惯于将保温汽车、机械冷藏汽车和一般冷藏汽车并列为冷藏保温汽车的三大类,《新国际制冷辞典》就将冷藏保温汽车分为保温汽车、冷藏汽车和机械冷藏汽车。
我国冷藏保温汽车的使用单位和车辆管理部门,习惯将冷藏汽车和保温汽车统称为冷藏车。日本等国则分为保冷汽车、冷藏汽车和冷冻汽车。
保冷汽车即保温汽车;冷藏汽车又称高温冷藏汽车,适用于运送冷藏温度为0-12°C的新鲜食品;冷冻汽车又称为低温冷藏车,适用于运送冷藏温度为-15°C以下的冷冻食品。
2019年“大吨小标”专项整治后,蓝牌轻卡新规开始落地实施,轻卡市场迎来合规化,但是最近我们发现,无论是主机厂的宣传语,或者是经销商的营销话术中,“重载版”越来越多的被提及,在终端市场中,“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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