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目前,我国高等级与次高等级公路已达70多万km,其中高速公路每年以2万km的速度增加。公路条件的改善将极大地支持载货汽车包括冷藏车的发展。三是从经济走向分析,加入WTO,我国经济融人世界经济的步伐大大加快,为履行人世协议所做的一些政策调整,将会大大改善国内冷藏车生产企业的发展环境,使企业寻求合资合作、学习引进国外先进管理经验和技术的道路变得更为宽阔。
我国冷藏车将以每年10%以上的速度递增。二是从公路建设的发展趋势分析,我国城市及公路建设的快速发展以及西部大开发战略的实施,为公路运输提供了巨大的市场空间。
2019年“大吨小标”专项整治后,蓝牌轻卡新规开始落地实施,轻卡市场迎来合规化,但是最近我们发现,无论是主机厂的宣传语,或者是经销商的营销话术中,“重载版”越来越多的被提及,在终端市场中,“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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