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东风商用车重卡新工厂总投资10个亿、占地面积3000亩，一期项目于2011年9月29日建成投产。重卡新工厂自投产以来，承担了东风天龙重卡的整车装配生产，目前一期规划年产能4万辆的制造保障能力已得到充分释放。工厂在设计之初就规划的先进工艺和流程管理，加上合资后深入全员的QCD标准理念（即要求以优异的质量、最低的成本、最快的速度向用户提供最好的产品）和方式，为东风天龙的品质提供坚实的保障。
新工厂集整车制造、车辆检测试验和商品车储运交付于一体，项目一次规划，二期建设，整体规划产能8万辆/年。作为“十二五”重点能力建设项目，重卡新工厂全面投产后，东风商用车十堰基地重卡生产能力将达20万辆/年，成为我国最大的重卡生产基地。
东风商用车公司总经理黄刚说：“建设重卡新工厂不仅是为了解决当前的产能问题，更是我们实现长期愿景的必要举措。”
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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