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宏观经济“晴雨表”之称的商用车市场，销量已开始止跌回升。
昨从东风商用车公司获悉，上月，该公司重型卡车销量同比增长达36.51%；前5个月，该公司销售同比增长由负转正，位列行业首位。
除东风外，其他大厂也在复苏。上月，一汽、重汽、福田等重卡销量均突破万辆。一些新项目和品牌正陆续投入市场。
业内人士认为，这将有助于整体提升国内商用车产业。以中国重汽和德国曼公司日前推出的“汕德卡”重卡车为例，其150万公里发动机使用寿命和2年保修期，在国产品牌中均难见到。
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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