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福田汽车内部人士表示，今明两年各地逐步推行重卡国四标准，福田正加大零部件采购力度，预备2014年批量生产国四重卡，国四标准推行也将推动LNG重卡销售，预计2014年，福田LNG重卡销售将达5000辆。
该人士表示，目前国三标准重卡仍占福田重卡销售的95%以上，但已经着手准备，开始批量购置国四标准零部件，2014年，一旦国四标准全面实施，福田等重卡生产商可以较快实现转型，批量生产国四标准重卡难度不大。
该人士称，国四标准的实施对重卡行业销售影响有限，福田预判重卡市场明年仍将呈现增长态势。2013年，重卡行业销售将达75万辆以上，即便国四标准加快实施，2014年重卡行业销量仍有望达到80万辆。
该人士表示，由于更换国四重卡的成本优势不明显，LNG重卡的性价比将得到提升，预计明年LNG重卡销售将有较大幅度提升。
据悉，福田汽车2012年LNG重卡销售1000台左右，2013年1-10月，LNG重卡已经突破3000台，预计全年将达到3500台。该人士称，保守估计，2014年福田汽车的LNG重卡将销售5000台。
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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