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近日，工业和信息化部发布了今年第27号公告，明确“国三”排放水平的柴油车销售截止日期为2014年底。至此，柴油车排放全面升级到“国四”标准的时间最终确认。
实现“国四”排放标准，国内重型柴油车采取的技术路线是SCR（选择性催化还原）技术，其关键需要在还原系统里加入车用尿素，否则国四的排放标准不仅不能实现，反而对空气的污染危害更为严重。
截止4月，中国汽车协会对18个省、2个直辖市的672个加油站销售的调查结果显示，672个加油站中没有一家有专用加注设备，仅有2%的加油站供应小包装和桶装产品；18个省的73个地级市的145家大型汽配市场货汽车企业服务站中，桶装尿素的供应率也只有58%。
同时，车用尿素的供应体系管理还面临尿素质量监察责任不明确的问题。中汽协秘书长董扬强调，尿素质量管理传统上由农业部负责，而车用尿素的监管责任需要尽快落实到部门。
对车用尿素供应体系的建立不仅涉及到中石油、中石化，还涉及到占市场份额约20%的民营加油站。要保障2014年底“国四”排放标准能顺利实行，此前高速公路和国道沿线的加油站须能供应尿素，且须加强尿素产品的质量监管体系，确保用户能按时按需添加。
“ 电驱未来，电动时代”。近日，程力汽车集团股份有限公司与杭州时代电动汽车科技有限公司达成战略合作共识，双方一致同意携手共建设全国首家新能源重卡底盘及分布式电驱桥产能，融合多功能整车制造生产线共享平台。
程力专用汽车股份有限公司主要生产销售：绿化喷洒车、洒水车、冷藏车、疫苗冷链车、环卫垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、雾炮抑尘车 网站备案号:鄂ICP备18017768号-136
