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总体情况
2011年7月份，国内汽车产量为1306084辆，环比下降6.96%，同比增长1.58%；销量为1275302辆，环比下降11.19%，同比增长2.51%。1～7月份，汽车累计生产10462413辆，同比累计增长2.33%；累计销售10601811辆，同比累计增长3.22%。
商用车产销
7月份，商用车生产255678辆，环比下降9.26%，同比下降13.98%；销售263460辆，环比下降19.36%，同比下降12.23%。1～7月份，商用车累计生产2366823辆，同比累计下降7.00%；累计销售2478068辆，同比累计下降4.68%。
从具体车型产销情况来看，7月份，客车分别产销31280辆和30012辆，1～7月份累计产销212189辆和220924辆，同比累计增长10.72%和11.94%；货车分别产销171776辆和176965辆，1～7月份累计产销1598652辆和1664825辆，同比累计下降3.72%和1.93%；半挂牵引车分别产销14825辆和16171辆，1～7月份累计产销143740辆和153779辆，同比累计下降36.54%和32.80%；客车非完整车辆分别产销7254辆和7201辆，1～7月份累计产销46446辆和47485辆，同比累计下降3.52%和0.29%；货车非完整车辆分别产销30543辆和33111辆，1～7月份累计产销365796辆和391055辆，同比累计下降12.52%和8.66%。
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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