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国五噩梦 生态环境部超低排放意见征求

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:608 发布时间:2023-06-29 11:24:41

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国五车的噩梦真的来了!日前,生态环境部发布关于公开征求《关于推进实施水泥行业超低排放的意见(征求意见稿)》和《关于推进实施焦化行业超低排放的意见(征求意见稿)》意见的通知。

日前,生态环境部发布关于公开征求《关于推进实施水泥行业超低排放的意见(征求意见稿)》和《关于推进实施焦化行业超低排放的意见(征求意见稿)》意见的通知。

其中,在清洁运输方面要求:

1.进出企业的原燃料采用铁路、水路、管 道、管状带式输送机、皮带通廊等清洁方式运输比例不低于80%;达不到的企业,汽车运输部分应全部采用新能源或国六排放标准的车辆。

重点区域企业原燃料清洁运输比例达不到80%的部分应用新能源汽车替代,其他原燃料运输应全部采用新能源或国六排放标准的车辆。

2.产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准的车辆。

3.厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准的汽车);非道路移动机械原则上采用新能源,无对应产品的应满足国四及以上排放标准。

编后语:

从意见征集的原文来看,征求意见截止时间为2023年6月28日,距离最后的期限也没几天了。如果没有其他意外,政策大概率将会按照征集稿的内容来执行。

从征集的内容来分析,接下来国五车或将进入最后的期限。对于跑企业运输的货车司机来说,要么换车,要么就要重新找货源。现在货源这么紧缺的情况下,如果大家还想干运输,建议从现在起开始考虑买国六的问题,再随时关注有关国五淘汰补贴政策消息。

对其他散户司机来说,企业已经开始要求国六车了,社会面要求淘汰升级还会远吗?请大家赶紧想好后路吧!

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