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11月25日，工业和信息化部（以下简称工信部）产业政策司组织召开重型商用车辆油耗公告管理工作会议，就明年1月1日起在《公告》管理中实施重型商用车辆油耗管理听取有关方面意见，并进行工作部署。9家商用车生产企业、6家车辆产品检测机构、中国汽车工业协会及中机中心的代表参加了会议。
会上，工信部产业政策司重点强调了开展重型商用车油耗公告管理的必要性和紧迫性，介绍了重型商用车油耗测量方法、限值标准，以及同一型式判定条件等准备工作的最新进展。
在认真听取了生产企业、检测机构、协会、中介机构的意见和建议后，工信部产业政策司司长郑立新表示将积极完善各项准备工作，并分别对生产企业、检测机构提出了要求，以确保2012年重型商用车辆油耗公告管理工作顺利实施。
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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