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日前，有消息传出，自本月起我国将正式实施重型商用车辆燃料消耗量管理。届时不符合标准的车辆在销售时会受到一定的限制。
据了解，虽然我国重型商用车数量比乘用车少得多，但其消耗的燃料大体上却与乘用车相当。此次油耗管理“上任”，将有利于改善现状。
记者采访了本土几家大型重型商用车销售企业，大家纷纷表示这一举措将会对市场产生重大影响。一家地方汽车销售服务集团有限公司负责人说到：“我们在此项标准颁布前生产的车型，销售都受到了影响。厂家也在想办法帮我们解决，有些直接就返厂了。当然，在此标准之后生产的或之前已经落户的车辆都不存在任何使用问题。”
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
程力专用汽车股份有限公司主要生产销售：绿化喷洒车、洒水车、冷藏车、疫苗冷链车、环卫垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、雾炮抑尘车 网站备案号:鄂ICP备18017768号-136
