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日前，记者从相关渠道获悉，美国环保署2月28日批准一款车用空调制冷剂的替代品氢氟烯烃-1234yf（HFO1234yf），其全球变暖潜值只有4。
据了解，目前在冷藏车空调上广泛应用的HFC-134a，虽然不会破坏臭氧层，但其全球变暖潜值高达1430。美国环保署指出，对于冷藏车厂家来说，要使小型冷藏车达到温室气体排放标准，选用一种比HFC-134a的全球变暖潜值更低的制冷剂是既省费用又有效的好方法。
而欧盟从今年起开始禁止使用HFC-134a制冷剂，要求保温冷藏车空调制冷剂的全球变暖潜值必须低于150。不难看出，新型制冷剂完全满足欧盟的需要，这种新型车用空调制冷剂的替代品氢氟烯烃-1234yf（HFO1234yf）风靡欧美甚至全球市场指日可待。
2019年“大吨小标”专项整治后，蓝牌轻卡新规开始落地实施，轻卡市场迎来合规化，但是最近我们发现，无论是主机厂的宣传语，或者是经销商的营销话术中，“重载版”越来越多的被提及，在终端市场中，“伪装”的重载版车型似乎逐渐变得火热。
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